Современные ДВС с турбонаддувом и прямым впрыском, особенно работающие под высокой нагрузкой, подвержены риску преждевременного воспламенения топливной смеси в цилиндре, что может привести к серьезным повреждениям шатунов и поршней. PLASMA LXR 5W40 содержит специальные присадки, предотвращающие это явление и значительно продлевающие срок службы силового агрегата.
Под воздействием горячего воздуха многие масла подвергаются окислению, что приводит к образованию отложений и потере смазывающих свойств. PLASMA LXR 5W40 имеет 100% синтетическую основу и за счет сверхвысокого индекса вязкости прекрасно себя проявляет как при очень низких, так и при экстремально высоких температурах.
Забудьте о трудном запуске мотора морозной зимой, когда обычные масла загустевают! В летний зной, когда ДВС работает на пределе возможностей, PLASMA LXR 5W40 тоже вам не подведет.
Для любого силового агрегата характерны миллионы микроскопических трений между отдельными компонентами. Масло PLASMA LXR 5W40 создает прочную масляную пленку, которая минимизирует эти процессы, увеличивает ресурс мотора и снижает затраты на ремонт.
Универсальность — еще одна сильная сторона PLASMA LXR 5W40. Продукт идеально совместим с широким спектром авто различных классов, включая:
Спорткары и GT-серии.
Машины, оснащенные силовыми агрегатами с турбонаддувом и без него, с прямым и непрямым впрыском.
Авто, оснащенные ДВС, работающими на любом виде топлива.
Автомобили с гибридными силовыми агрегатами и традиционными ДВС.
ACEA A7/B7
API SP
Вязкость при -30°C (mPa.s)
3681
Вязкость при 40°C (mm2/s)
65,51
Вязкость при 100°C (mm2/s)
12,78
Плотность при 20°C (kg/l)
0,850
Индекс вязкости
209